мы в дзене
Серия гонок «Формулы-1» на Американском континенте подходит к концу: ее закольцует сражение на легендарном бразильском автодроме «Интерлагос». По итогам Гран-при Мексики лидером остался победивший Макс Ферстаппен, но третий в карьере успех в Бразилии Льюиса Хэмилтона может обновить его шансы на рекордное чемпионство.
Сезон «Формулы-1» продолжает идти к завершению. Впереди всего четыре этапа, но по итогам очередной гонки ситуация в таблице не выровнялась. На Гран-при Мексики уже девятую победу в текущем чемпионате одержал Макс Ферстаппен. Вторым к финишу по традиции пришел Льюис Хэмилтон, однако отрыв между суперзвездами «Ред Булла» и «Мерседеса» увеличился. Теперь голландец опережает англичанина уже на 19 очков. Это означает, что в эти выходные Хэмилтон может вернуться на первое место только при маловероятном стечении обстоятельств: чемпион должен выиграть Гран-при Бразилии, а Ферстаппен – финишировать ниже седьмой строчки.
Очень важную «бронзу» на родной мексиканской земле смог завоевать Серхио Перес, после этого партнер Ферстаппена по «Ред Буллу» идет на четвертом месте. Впервые с начала осени и во второй раз в сезоне Пьер Гасли из «Альфа Таури» взлетел на четвертую строчку, но остался лишь девятым в чемпионате. Замкнувший пятерку Шарль Леклер из «Феррари» остался шестым, а наш Никита Мазепин вновь пришел 17-м и по-прежнему замыкает общий индивидуальный зачет сезона.
А вот Кубок конструкторов выглядит просто невероятно с точки зрения остроты борьбы. Валттери Боттас в целом провалил гонку в Мексике и финишировал только 15-м. Однако его команда несколько раз отправляла финна на замену колес в боксы, и в итоге со второй попытки он проехал лучший круг. Поскольку Боттас финишировал вне очковой зоны, по правилам ему не дали балл за самый скоростной виток трассы, но он сделал главное – не дал взять это очко соперникам из «Ред Булла». В итоге в таблице Кубка конструкторов «Мерседес» опережает австрийскую команду ровно на один балл.
Уже две гонки подряд Макс Ферстаппен опережает Льюиса Хэмилтона. Фото: formula1.com
19-й этап сезона вновь пройдет по новым экспериментальным правилам, которые уже несколько раз тестировались в других турах чемпионата – на Гран-при Великобритании и Италии. Это значит, что в этапе, помимо свободных практик и обычной квалификации, будет еще и спринт-квалификация. Это соревнование представляет собой 100-километровый заезд, по ходу которого нежелательно останавливаться по каким бы то ни было причинам. Именно он определит изначальное расположение пилотов на старте перед гонкой, а также разыграет очки для трех лучших гонщиков по его итогам. Учитывая плотность таблицы, спринт может оказать серьезное влияние на итоговое расположение участников после Гран-при Бразилии. В будущем боссы «Формулы-1» надеются, что новая тестовая гонка станет постоянной, добавит зрелищности и будет завлекать все большие массы зрителей еще до главного сражения в воскресенье.
Бразильский этап Ф-1, как обычно, примет знаменитый автодром «Интерлагос», которому в этом году исполнилось 113 лет. Именно эта трасса, расположенная неподалеку от Сан-Паулу, чаще всего принимала местный этап «королевских гонок». Из действующих гонщиков «Формулы-1» здесь дважды побеждал Хэмилтон, однако прошлую гонку в 2019-м году выиграл Ферстаппен.
Расписание прямых трансляций Гран-при Мексики на каналах «Матч ТВ»
12.11.21 МАТЧ! Игра 21:55 Квалификация
13.11.21 МАТЧ! Игра 17:55 Свободная практика 2
13.11.21 МАТЧ! Игра 22:25 Спринт-квалификация. Прямая трансляция
14.11.21 МАТЧ! 19:45 Гонка