мы в дзене
В Москве, на площадке Международного мультимедийного пресс-центра «Россия сегодня», состоялась пресс-конференция, посвященная аварии на спутнике «Экспресс-АТ1» и устранению ее последствий для телезрителей.
В пресс-конференции приняли участие директор департамента спутникового вещания «Триколор» Максим Ловушкин, министр цифрового развития и связи Алтайского края Евгений Зрюмов и министр цифрового развития и связи Кемеровской области – Кузбасса Максим Садиков. Спикеры подробно рассказали о последствиях произошедшей 4 марта аварии на космическом аппарате «Экспресс-АТ1», а также обсудили меры по восстановлению вещания.
«В результате аварии на спутнике телевидение перестало работать почти у 200 000 зрителей Алтайского края. При этом для многих жителей региона из-за особенностей местного рельефа спутниковое ТВ, по сути, не имеет альтернативы, поэтому ситуация для нас непростая. Постепенно телевидение возвращается в дома, но работы еще не завершены».
«В первые дни мы столкнулись с большим потоком обращений от жителей Кузбасса. У нас ведь много удаленных населенных пунктов, где спутниковое ТВ – единственный источник информации. Мы достаточно оперативно подготовили разъяснения и рекомендации по перенастройке оборудования комплектов спутникового телевидения. Сейчас обращений по этой теме почти нет. Мы готовы оказать нашим коллегам из “Триколор” всю необходимую помощь – как в информировании абонентов, так и в логистике, если потребуется доставить конвертеры и инструкции в труднодоступные районы».
По словам Максима Ловушкина, «Триколор» с первого же дня стал переводить клиентов на спутник «Экспресс-АМУ1» 36° в.д., на котором вещание оставалось стабильным и не прерывалось. Однако далеко не во всех регионах у абонентов есть возможность принимать сигнал с 36°.
«Сегодня порядка 90% клиентов “Триколор” принимают сигнал с “Экспресс-АМУ1”. Для регионов вне зоны покрытия этого спутника “Триколор” 17 марта запустил вещание с нового космического аппарата на позиции 75 градусов восточной долготы в рамках проекта “Триколор Федеральный”. Ранее запуск вещания на этом спутнике планировался в III квартале 2026 года. Чтобы подключиться к этому спутнику, клиентам нужно не только повернуть антенну, но и перенастроить оборудование. Это можно сделать самостоятельно с помощью нашей инструкции либо оставить заявку. На сегодняшний день мы отработали свыше 70 тысяч заявок, в очереди еще около 100 тысяч. Для клиентов, которые оставили обращение через сайт или контактный центр, перенастройка оборудования бесплатна».
Отдельный блок пресс-конференции был посвящен решениям, которые необходимо принять, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем. Участники дискуссии получили от журналистов вопросы, касавшиеся резервирования спутников и запуска собственного космического аппарата.
«В новейшей истории России подобных аварий на спутнике не было, но нужно понимать, что космос – это экстремальная среда и поломки неизбежны. Для стратегического подхода и минимизации рисков необходимо иметь резервирование на орбите. Однако, несмотря на очевидную целесообразность такого подхода и уже возникшую ситуацию с бортом “Экспресс-АТ1”, текущие планы регулятора по обновлению группировки в 2029-2030 гг. не предполагают наличия резервных бортов.
Мы рассматривали для себя возможность строительства спутника по схеме ГЧП, но пришли к выводу, что это нерентабельно. Запуск спутника – это десятки миллиардов рублей. При сроке службы аппарата 15 лет мы не сможем окупить затраты, а перекладывать их на конечного потребителя неправильно.
При этом не стоит забывать, что космические аппараты зачастую имеют двойное назначение, поэтому, на наш взгляд, процесс строительства и запуска спутника должен быть сосредоточен в руках государства».